Существует множество различных моделей запорных механизмов. Что касается входных дверей, изготовленных из металла, ассортимент немного более узкий. Осуществить ремонт замка у входной железной двери можно и самостоятельно, однако существует ряд нюансов. В рамках данной статьи мы разберемся, в каких случаях целесообразно выполнить ремонт, а в каких стоит приобрести новое изделие. Также мы полностью опишем порядок выполнения восстановительных работ.

Наиболее часто встречающиеся поломки

Стоит начать с того, что ремонт замков для железной двери является размытым и общим понятием. Если конкретизировать, то двери из стали имеют сложную конструкцию с множеством связанных между собой элементов и не факт, что сломано именно запорное устройство. Кроме того, замки состоят из секретки, запирающего силового механизма и ответной планки, так что предварительно требуется выяснить, какой именно элемент вышел из строя.

Если в замок вставляется ключ, но при этом провернуть его невозможно, то скорее всего либо кто-то засунул что-либо в скважину, либо сломался один из элементов конструкции и произошло заклинивание.

Когда можно провернуть ключ, но дверь не открывается, то скорее всего вы столкнулись с износом конструкции замка, ремонт возможен, однако потребуется заменить часть элементов.

В случае, если замок открывается, однако открытие происходит с усилием и далеко не всегда с первого раза, то скорее всего механизм засорен либо высохла его смазка.

Когда дверь открыта и все прекрасно работает, но чтобы закрыть ее либо открыть требуется приложить усилие, надавить, приподнять полотно, то возможно дело не в замке, а в самой конструкции двери. Проблему можно решить, однако об этом мы поговорим ниже.

Виды замков

Далеко не всегда возможно отремонтировать замок у входной железной двери самостоятельно. Встречаются типы механизмов, не поддающихся восстановлению, либо требующие профессиональных навыков. Потому изначально требуется определить тип запорного устройства:

• Цилиндровый замок с личинкой. Является наиболее ремонтопригодным, однако потребуется потратить деньги на приобретение сменных узлов;
• Замок сувальдного типа. Его легче всего распознать по ключу, напоминающему крылья бабочки. Ремонт возможен, однако предварительно потребуется полностью снять запорный механизм;
• Дисковый замок. Ключ имеет полукруглую форму и насечки по бокам. Конструкция напоминает таковую у замков цилиндрового типа. В теории, запасные части на подобные механизмы можно подобрать, однако данные замки являются бюджетными, потому чаще всего проще произвести полную замену;
• Крестовой замок. Ключ имеет насечки с трех или четырех сторон. Выглядят подобные замки надежно, однако впечатление обманчиво: на самом деле механизм не отличается надежностью, легко поддается взлому и по сути является одноразовым.

Что поддается самостоятельному ремонту

Как показывает опыт, если у вас нет навыков профессионального слесаря или механика, то самостоятельно отремонтировать получится лишь замок цилиндрового типа, обладающий сменной личинкой и некоторые модели разборного типа.

Также возможен ремонт ответной планки, однако к конструкции замка она относится посредственно. Начнем с наиболее простого – ремонта замка с заменяемой личинкой.

Ремонт замка цилиндрового типа

Перед началом работ требуется подготовить инструмент. Перечень не самый широкий: вам потребуется пара отверток (пряма и крестовая), пинцет, плоскогубцы. Еще пригодятся масленка и пипетка, а также салфетки и ветошь.

Порядок работ следующий:

• Сперва требуется демонтировать накладки снаружи замка;
• Далее полностью меняется кодирующая личинка. Для этого требуется на торце двери найти стопорный винт и выкрутить его;
• Следом нужно вставить ключ и найти «нулевое» положение язычка замка, после чего вытащить личинку;
• Установка выполняется в обратном порядке.

Ремонт запирающего механизма

При ремонте запирающего механизма сперва требуется демонтировать корпус замка, предварительно сняв его с двери. Если замок врезан с торца двери, то нужно открутить винты крепления и вытащить его.

Сложнее ситуация когда замок вмонтирован внутри двери. Тогда придется демонтировать накладку полотна. Часто бывает так, что из металла изготавливается только внешняя часть двери, а внутри установлена лишь легкая облицовка, которую несложно снять.

Как достали замок, требуется осмотреть корпус и выявить, есть ли на нем винты. Все дело в том, что ремонтопригодными являются около половины выпускаемых замов, в иных случаях корпус заклепан либо запаян «намертво».

Открывать такой корпус не имеет смысла, поскольку даже если вы разберете механизм, собрать обратно конструкцию будет невозможно из-за отсутствия крепежных элементов.

Разбирая корпус требуется проявить внимательность. Выкрутив винты, снимите панель. Осмотрите механизм на предмет соскочивших деталей – нередко это и является причиной поломки. Если замок заклинило от ржавчины, смажьте его при помощи WD-40 и дайте постоять 30 минут. Смазка разъест ржавчину и вам останется лишь удалить ее при помощи тряпки. Следом требуется продуть механизм от пыли и мусора, собрать и поставить на причитающееся место.

Ответная планка

В случае с ответной планкой не все так однозначно. Если она регулируемого типа, то можно просто открутить винты и переместить ее как требуется. Однако чаще всего железные двери не имеют обособленной ответной планки, а лишь проделанные в металле коробки отверстия под ригеля и как-либо отрегулировать данный элемент не представляется возможным.

Можно вооружиться напильником и просто расточить данные отверстия, однако чаще всего таким образом получится только ухудшить ситуацию. Дело в том, что если ригели не входят в ответные отверстия, то либо просело полотно двери, либо перекосило ее коробку.

Эти два случая требуют не растачивания отверстий, а регулировки элементов дверной конструкции. Ведь даже если вы расточите отверстия и замок начнет закрываться, то полотно двери изменит положение и начнет тереться о край коробки, так что вам в любом случае придется заняться регулировкой конструкции.

Выводы

Вот мы и рассказали, как можно отремонтировать замок вашей железной двери. Иногда выполнение восстановительных работ невозможно, все зависит от типа и модели запорного механизма. При наличии сомнений в собственных силах рекомендуем воспользоваться услугами профессиональных мастеров-ремонтников.